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上半年，在以习同志为核心的党中央坚强领导下，沿海地方和涉海部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，有效落实海洋领域宏观政策，加快培育和发展海洋新质生产力，海洋产业发展态势良好，海洋资源要素保障持续强化，企业经营情况总体较好，科技创新能力不断增强，海洋对外贸易回升向好。初步核算，上半年海洋生产总值4.9万亿元，同比增长5.6%，高于国内生产总值增速0.6个百分点，海洋经济延续较快发展态势。
海洋传统产业转型升级稳步推进。在全球新造船市场持续活跃的背景下，我国海洋船舶工业发挥竞争优势增长势头强劲，在全球18种主要船型有14种船型新接订单位居全球首位。我国船型研发与设计能力不断提升，上半年推出甲醇双燃料动力6.45万吨散货船、氢燃料动力预留阿芙拉型油船等多型绿色环保新船型，并获得国际船级社的原则性认可证书，这些前瞻性船型以甲醇、氨和氢为主要动力，覆盖全部船型，为我国船企未来接单打下良好基础。海洋旅游进入繁荣发展新周期，旅游市场供需两旺，上半年海洋旅客周转量、海洋客运量同比分别增长9.0%、5.4%。随着一系列邮轮经济支持政策的密集出台，邮轮经济加快复苏，上半年共有23艘邮轮运营206个航次，邮轮旅客运输量近50万人次。
海洋新兴产业不断成长。海洋工程装备制造业加速回暖，上半年我国船企获得多个超级大单，海工新承接订单金额是上年同期的3倍。海洋工程装备在海洋油气、海洋清洁能源、海洋渔业等方面不断取得新突破。圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成海上安装，大型海上风电多功能运维母船“丰华23”号正式交付，我国自主研制的全球首台18兆瓦海上风电机组吊装成功，深远海养殖网箱装备“深蓝2号”实现陆地完工。海洋药物和生物制品业稳步发展，海洋药物研发有序推进。具有维持血脂健康水平和增强免疫力的双功效磷虾油新品发布，免疫抗肿瘤海洋一类新药“注射用BG136”顺利完成一期临床试验，“蓝色药库”开发计划项目抗乙肝病毒新药LY102获临床准入。
海域资源要素保障不断加强。上半年，全国批准用海面积同比增长16.9%，项目涉及投资额超5000亿元。为推动海域资源节约集约利用、高效有序配置，沿海地方积极探索海域管理新方式，浙江省台州市开展海域使用权网上交易，依托浙江省自然资源智慧交易服务平成首宗海域使用权出让；广西北海市实施招标拍卖挂牌出让海域使用权“交海即交证”登记模式，实现成交后5个工作日内取得海域不动产权证书。在行业用海方面，为进一步优化养殖用海管理，广东省印发《广东省现代化海洋牧场项目用海申请指引》，浙江省印发《浙江省优化养殖用海管理实施方案》。
海洋能源、食物和水资源供给稳定增长。海洋油气增产稳产形势良好，海上风电供应平稳有序。上半年，渤海油田“旅大5-2”油田二次调整项目、恩平21-4油田开发项目相继投产，我国海上最大自营油田——绥中36-1油田累计生产原油突破1亿吨，海洋原油金融理财服务管理、天然气产量同比分别增长5.6%、10.5%，海上风电发电量同比增长26.4%。“蓝色粮仓”建设持续推进，优质海产品供给稳定增长。上半年，全球首个漂浮式风渔融合项目“国能共享号”平台投产，深远海养殖装备“经海七号”和三文鱼陆基循环水养殖成功出鱼，我国海水养殖产量同比增长超5%。海水淡化规模化利用稳步推进，助力完善多元供水体系。天津南港工业区海水淡化及综合利用一体化（30万吨示范）项目一期工程第四条生产线调试成功，项目已具备日产12万吨海淡水的供水条件。
企业生产经营稳中向好。为了解上半年我国涉海企业的生产经营情况、存在的困难和政策诉求，我们面向部分涉海企业开展了网上问卷调查和书面调研。问卷调研结果显示，主要受益于业务范围拓展、市场需求拉动和企业技术水平提升，上半年分别有54.5%、52.4%的企业营业收入、营业利润实现同比增长，其中，海洋新兴产业营业收入、营业利润实现同比增长的企业占比比总体分别高2.5个百分点，海洋经济新动能加速成长。
企业技术创新活力持续激发。问卷调研结果显示，分别有68.6%、70.4%的企业上半年研发经费和人员数量实现同比增长，其中，超八成海洋电力业企业实现研发经费和研发人员数量双增长。企业主要通过提升科技人才队伍建设和管理水平、加大研发投入、建立奖励机制、鼓励员工积极创新等途径来提升自身创新能力，但仍面临人才短缺、资金不足及技术难题等挑战。
企业预期向好、政策诉求集中。问卷调研结果显示，超七成企业预计下半年营业收入实现增长，超九成企业预计下半年平均用工数会增加或保持稳定，超八成企业对市场前景保持一般或乐观态度，发展预期向好的企业主要集中在海洋船舶工业、海洋电力业和海洋工程装备制造业等。近六成企业希望政府出台税费减免、贷款利息减免、贷款延迟偿还等支持政策。
产学研深度融合助力海洋产业高质量发展。沿海地方致力打造以产业化为目标的创新机制，塑造以市场化为核心的海洋产业生态。成立了浙江省海洋产业科技创新研究中心、广西海洋工程装备产业创新中心、浙江省海上风电产业联盟、青岛生物制造产业联盟、青岛蓝色种业研究院、广东省现代化海洋牧场创新示范基地等一系列海洋科技创新平台，推进海洋创新能力建设，以科技创新引领现代海洋产业体系建设，加快培育发展海洋新质生产力，助力海洋新兴产业发展壮大、海洋传统产业转型升级。
数智化研究加速海洋经济创新发展。海洋数智化应用场景不断丰富，赋能发展海洋新质生产力。在海洋渔业领域，金枪鱼智慧渔情预报系统——海鹰AI发布，渔业大模型范蠡大模型1.0发布；在海洋油气领域，海上智能钻采平台惠州26-6安装完成，海洋油气完井工具“智慧工厂”建成投产，中海油服“海上钻井平台关键设备智能监测系统”投用；在海洋船舶领域，船舶数字化管理系统软件DMS 5.0正式上线，“象群”系列智能涂装机器人正式“上岗”；在海洋探测领域，北斗水上智能感知预警系统投用，数智化海上勘测试验平台“中南院520”交付，智能软体仿生鱼“文鳐”问世。
海洋对外贸易总体持续回升。在外需回暖、外贸政策“组合拳”持续发力见效等一系列积极因素影响下，海运贸易展现出较强韧性，上半年海运进出口总额同比增长2.1%，高于一季度1.4个百分点，海运贸易走势逐步向好。部分优势涉海产品出口快速增长，有力支撑海洋对外贸易回升向好。受全球换船进入高峰期和船舶绿色低碳转型等因素影响，船舶产品出口大幅提升，出口金额同比增长91.1%；风力发电机组及零件出口规模持续扩大，出口金额同比增长32.3%。
沿海港口智慧化金融理财服务管理、绿色化建设步伐加快。上半年，我国港口新增7座大型自动化码头，已建和在建的自动化码头数量继续位居世界首位。其中，上海港罗泾港区集装箱码头完成全新一代自动化集装箱码头改造，舟山鼠浪湖矿石中转码头全流程设备智能化升级改造完成，福州港江阴港区8号、9号泊位改造实现零排放、全电动码头，营口港鲅鱼圈港区钢杂泊位改造一期工程通过竣工验收，天津港三个传统泊位实现自动化实船作业。上海、深圳、宁波舟山等沿海港口已具备液化天然气的加注能力，上海港洋山港区首次完成了国际集装箱绿色甲醇加注。国际干线集装箱船舶和邮轮靠港已常态化使用岸电，沿海干线枢纽港岸电设施覆盖率超过90%。
海运外贸航线网络不断完善。“武汉—南沙港—东南亚”铁海联运线路开通，泉州港口岸开通首条直达印尼海运航线，厦门港分别新增目的地是日本、马来西亚东马地区的RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）航线，陆海新通道“澳大利亚—湛江—遵义”海铁联运线路开通，江西南昌—厦门港—沙特阿拉伯开启多式联运通道。
上半年，随着国家宏观政策效应持续释放、外需有所回暖，海洋经济延续较快发展态势。但也要看到，当前外部环境错综复杂，国内有效需求依然不足，海洋经济回升向好基础仍需巩固。下阶段，要贯彻落实党的二十大和二十届一中、二中、三中全会精神，完整准确全面贯彻新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，因地制宜发展新质生产力，统筹推进海洋经济传统产业转型升级、新兴产业发展壮大和未来产业布局建设，着力推动海洋经济高质量发展，巩固和增强海洋经济回升向好态势。（崔晓健）
