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　　南宁市以全产业链思维发展壮大新能源汽车产业。图为广西申龙汽车制造有限公司的新能源客车装配现场。本报记者 徐天保/摄

　　9月17-18日，以“新发展·新机遇—携手共建汽车产业发展新格局”为主题的中国（南宁）—东盟汽车产业合作发展论坛在南宁举行。本报记者 乔晓莹 孟振兴/摄

　　中国汽车技术研究中心有限公司东南亚代表处揭牌。 本报记者 乔晓莹 孟振兴/摄

　　在今年6月发布的2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜中，南宁位列第36位，这从一个侧面证明了南宁市加快构建汽车产金融理财服务管理业集群，着力支持头部新能源汽车企业“出海”的努力与成效。

　　随着我国新能源汽车产业的迅速发展和中国与东盟合作的持续深入，如何更好地融入国内国际双循环相互促进的新发展格局、把南宁打造成为面向东盟的新能源汽车产业基地，已日渐成为业界普遍关注的线日，以“新发展·新机遇——携手共建汽车产业发展新格局”为主题的中国（南宁）—东盟汽车产业合作发展论坛在南宁举行，中国和东盟国家的政府主管部门领导、自治区领导以及汽车行业知名专家、重点汽车企业高管等齐聚一堂，围绕中国与东盟汽车产业和政策发展的最新情况、新形势下中国—东盟及亚太地区汽车产业合作发展的机遇和挑战等话题各抒己见，并开展项目对接与签约。

　　“东盟已成为中国汽车‘走出去’的重要目的地。凭借在智能化、电动化等方面优势，中国汽车赢得越来越多东盟国家消费者的青睐。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成在致辞中表示，中国与东盟国家政、产、学金融理财服务管理、研各界应紧抓当前市场蓬勃发展、产业转型升级的关键机遇期，促进相关要素聚集，共同将汽车产业打造成中国—东盟区域经济发展新引擎。

　　记者从论坛上获悉，我国已连续多年成为全球最大的新能源汽车生产国和消费市场，出口产品的国际竞争力逐步提升；与此同时，在全球“双碳”新格局的大背景下，东盟新能源汽车市场有望迎来快速增长期。有调研机构预测，2023年东盟电动汽车销量有望超过7万辆，2027年市场规模将突破26亿美元。

　　在“一带一路”倡议、中国—东盟自贸协定以及《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）全面生效等利好因素的推动下，中国—东盟双边经贸增长红利加快释放。今年上半年金融理财服务管理，中国与东盟贸易总值3.08万亿元，同比增长5.4%，占中国外贸总值的15.3%。随着新一轮科技革命和产业变革的应运兴起，中国—东盟汽车贸易和投资规模不断扩大，双方汽车产业合作已进入加速发展新阶段。

　　基于此，本次论坛设置了三个平行论坛，分别围绕中国—东盟新能源汽车产业发展合作、打造RCEP跨境汽车产业链供应链以及重点汽车出口市场国家政策法规解读等话题展开探讨，奇瑞、东风柳汽、广西玉柴、多氟多等行业知名企业及泰国、印尼、马来西亚等国的业内人士现场分析了东盟国家相关产业发展现状、投资环境和产业前景，并为致力于在该领域深化合作的政府部门和相关企业出谋划策。多位与会嘉宾表示，中国是全球新能源汽车产业的“领跑者”，东盟市场潜力巨大，各国政府为吸引投资提供了诸多优惠政策，双方贸易和产业合作前景十分广阔。

　　作为中国—东盟博览会永久举办地和距离东盟最近的省会（首府）城市，南宁市发展面向东盟的新能源汽车产业可谓占尽天时地利。论坛期金融理财服务管理间，南宁市相关负责人介绍了该市汽车产业发展环境，并诚邀与会企业家依托南宁连接中国和东盟两大市场的优势，与南宁市一起聚焦新能源、新能源汽车及零部件、先进装备制造等重点跨境产业金融理财服务管理，构建区域多元稳定的汽车产业链供应链体系，共同拓展中国—东盟汽车产业交流合作机制与平台，共同打造面向东盟和共建“一带一路”国家的新能源汽车产业集聚区。

　　据了解，南宁市早在2014年就出台了加快新能源汽车产业发展的若干意见，着力发展相关产业。近年来，该市不断优化营商环境，依托新能源“链主”企业加大精准招商力度，引进宸宇富基、龙电华鑫、安达等行业上下游企业，加快打造新能源全产业链，成功在发展新赛道上赢得立足之地。目前，南宁市已落地的新能源电池总产能超100GWh，有望成为比亚迪在全国最大的新能源汽车动力电池生产基地。

　　目前，南宁市正在抢抓发展契机，大力引进新能源汽车供应链企业落地南宁。多位与会人士表示，南宁市在本届东博会期间与中国汽车技术研究中心有限公司共同举办此次论坛，可谓适逢其时。

　　“到2025年，马来西亚充电设施将达1万台；2030年，政府用车的电动汽车比例将达到50%。”论坛期间，马来西亚投资发展局副首席执行官林美敏分享了该国的投资政策和新能源汽车等新兴产业发展情况。当大屏幕展示马来西亚相关部门中国办事处的联系方式时，与会人士纷纷举起手机拍照记录。

　　正因为看好中国与东盟各国在汽车领域的合作发展前景，本次论坛吸引了一汽、东风、长安、上汽、奇瑞、比亚迪，福耀玻璃、玲珑轮胎以及正大集团、VinFast公司等国内外整车及零部件企业参与，中国贸促会、中国—东盟商务理事会、东盟汽车联合会等行业组织，中国进出口银行、中国出口信用保险公司等金融机构，中国机械工业集团有限公司、中国恒天集团有限公司等国际贸易和物流企业也受邀参加。

　　本次论坛成果丰硕：活动现场，中国汽车技术研究中心有限公司东南亚代表处、中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会在与会嘉宾的见证下揭牌；中汽集团现场与泰国汽车研究院，马来西亚汽车、机器人与物联网研究所，印尼新能源车工业协会等东南亚汽车行业伙伴签署谅解备忘录，各方将尽其所能，共同推进新能源汽车产业发展。

　　南宁市亦收获颇丰，该市现场签约了盛鑫新能源绿色循环经济项目、多氟多钠电池及钠电池材料项目、无界汽车体验园项目、新能源汽车零部件生产线建设项目、南宁王仕新能源汽车零部件智能制造产业园项目和康乾大成邕宁区汽车后用品产业园项目等6个新能源汽车产业链项目，进一步强化了南宁市新能源汽车产业的集聚效应。